Для некоторых людей велосипед это лучшее средство для передвижения. Кто-то просто любит на нём иногда покататься. Велосипед это тоже техника, хотя и не такая сложная, как машина или мотоцикл, и как вся техника, велосипед тоже может ломаться. Самое просто, что может произойти это прокол колеса. Кто-то в этом случае просто идёт и покупает новую камеру, а некоторые всё же предпочитают сначала попробовать заклеить камеру самостоятельно. Как же это можно сделать?
Учимся заклеивать велосипедную камеру
Прежде чем взяться за клей, нужно предварительно определить место прокола. Для этого камеру нужно несильно накачать, прислушаться и постараться определить, откуда же выходит из неё воздух. Это можно определить по характерному звуку. Если так у Вас определить место прокола не получается, тогда камеру слегка подкачайте и опустите её в воду полностью. Пузыри, которые образуются в месте выхода воздуха, безошибочно укажут вам это место. Всё, место прокола Вы обнаружили. Пора приклеивать на него заплатку. И тут у Вас есть два различных варианта.
Вариант №1
Можете воспользоваться специальным набором, где уже есть готовые самоклеющиеся заплатки, причём разнообразной формы. Тогда просто нужно следовать инструкции, которая прилагается к таким наборам, и Вы быстро сможете ликвидировать прокол. Обычно, Вам нужно будет лишь хорошенько зачистить и затем ещё и обезжирить поверхность, куда будет приклеиваться заплатка (всё, что нужно для этого, в наборе уже есть) и затем приклеить заплатку. Таких наборов сейчас продаётся предостаточно, и выбрать наиболее подходящий, достаточно просто.
Вариант №2
Можете сделать заплатку самостоятельно. Это уже процесс более трудоёмкий. Для него Вам потребуется старая велосипедная камера, из которой такая заплатка обычно и вырезается. При этом вырезать заплатку лучше всего круглой формы диаметр её должен быть в пределах 3-х-5-ти мм. Делать заплатку больше этого диаметра смысла не имеет, она, наверняка у Вас быстро отвалится. После вырезания заплатки, обе склеиваемые поверхности (заплатка и место прокола на камере) нужно зачистить. Сделать это можно мелкой шкуркой. После зачистки поверхности обезжириваем. Можете воспользоваться универсальным обезжиривателем, если такого у Вас нет, то вполне подойдёт бензин. Каким образом лучше приклеить резиновую заплатку к камере уже будет зависеть от клея. Которым Вы будете пользоваться (читайте инструкцию по склеиванию на нём внимательно). Конечно, лучше будет воспользоваться специальным резиновым клеем. Но, вполне подойдёт и универсальный, если всё делать по инструкции. После этого нужно подождать пока клей высохнет (сколько ждать, опять же Вы узнаете из инструкции к клею). Сразу же вставлять камеру в покрышку колеса не стоит.
Удачи Вам и поменьше проколов! А, если, что-то непонятно, то Вам поможет вот это видео. Здесь всё хорошо показано и рассказано.
P.S. Если статья была Вам полезна, поделитесь пожалуйста ей с Вашими друзьями в социальных сетях. Буду Вам очень признателен за это.
Ну тут я этим не заморачиваюсь, отвез на вулканизацию и все….
Конечно, можно итак поступить, Юрий.
Велосипедом пользуюсь много и ежедневно. Никогда не пользуюсь общественным транспортом, так как велосипед намного оперативней. Клею проколы самостоятельно. Всем велосипедистам УДАЧИ!
Побольше бы таких любителей велосипедов как Вы, Алексей. Глядишь бы в наших городах и дышать было бы полегче, не говоря уж про пробки на дорогах.
Этим вопросом у нас в доме всегда занимаются мужчины.
Так и должно быть, Любовь.
Рекомендую, прежде чем размонтировать колесо, сделать на покрышке против ниппеля меловую отметку. Затем, когда найдете прокол, совместите ниппель камеры с отметкой на покрышке. Тщательно исследуйте покрышку против прокола. Возможно, в ней остался гвоздик.
У меня муж клеит и камеру к велосипеду, и колеса на легковой и грузовой автомобиль. Когда всё делаешь сам, можно немало сэкономить денег, да и приятней.